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皇家空军虽然不愿意，连道丁本人对他所谓的“外国飞行员渗透进入英国战斗机中队”
之举是否明智也非常怀疑。
事后表明，他对“外国人”
的定义是非常有弹性的。
尽管他显然只愿意使用英国本土或英联邦国家的飞行员，但他在7月初就派出了几十名西欧国家的飞行员，其中包括30名比利时人和11名法国人，去补充缺乏飞行员的皇家空军战斗机中队。
但那是他最初准备做的极限了。
与其他皇家空军和航空部的高级官员一样，道丁不想与波兰人和捷克人有任何关系，而波兰人和捷克人在英国的欧洲飞行员中占了绝大多数。
事实上，他仍坚持说如果让东欧人加入，他就解散英国的战斗机中队。
尽管情况如此紧急，但在他看来，英国不需要那几个没有指望的国家的帮助。
对大多数英国人来说，那些国家只是在“地图上有个名字”
。
内维尔·张伯伦在1938年9月说出了真话。
当时他曾经指出，包括他自己在内，对大多数英国人来说捷克斯洛伐克是“一个遥远的国家”
，那里住着“我们一点都不了解的人们”
。
同样地，对于大多数英国人而言，波兰是“另外的欧洲”
——遥远、未知，有点野蛮。
为波兰飞行员教授英语的皇家空军军官杰弗里·马什（GeoffreyMarsh）曾说过，英国人普遍认为波兰“比英国落后了大约100年”
，而“那里的居民还生活在极其无知的状态之中”
。
皇家空军的指挥官们把波兰人和捷克人视为在“文明阶梯上低了一到两级”
。
当德国在1939年9月击败波兰时，英国只是把德国人的胜利作为波兰抵抗不力的偏见的一个证明。
正如在美国和欧洲其他大部分地区一样，英国接受了德国人的说法，即波兰人在抵抗第三帝国时表现出了军事上的无能并缺乏意志力。
这两项指控都是不真实的。
实际上，波兰人的抵抗让德国人遭受了相当大的损失，德军死亡16000人，受伤约30000人。
皇家空军的高层官员对波兰飞行员的飞行技能非常怀疑，他们认为波兰飞行员在与德国空军作战时失去了勇气。
飞行中尉约翰·肯特曾说道：“我所知道的波兰空军只与德国空军对抗了大约三天，我没有理由相信他们能在英国表现得更为出色。”
他是皇家空军的最热门的试飞员之一。
后来尽管他很不愿意，还是被任命为皇家空军波兰中队的副指挥官。
波兰人由于战败而不被信任，捷克人因为在德国入侵时根本就没有起来捍卫自己的国家而更被另眼看待。
英国官员似乎忘了捷克人之所以没有奋起抗争的原因在很大程度上是由于英国和法国在1938年的慕尼黑会议上出卖了捷克。
在慕尼黑会议之前，捷克总统爱德华·贝内什（EdvardBene?）曾宣布，如果德国军队进入苏台德地区，他的国家将奋起抵抗。
总计100多万训练有素、装备精良的捷克陆军和空军全部被动员起来了；捷克强大的防御工事也得到了进一步的加强，所有的主要道路和桥梁都被封锁并布上了地雷。
一位捷克政府官员回忆说：“整个国家镇静地面对入侵，冷静而有决心，为预期的血腥战斗做好了准备。”
但当贝内什被告知法国和英国不会支持捷克时，他崩溃了。
让捷克军方领导人感到可怕的是丧失士气的总统命令捷克的军队放下武器。
一位恼怒的将军大声嚷道，“我们只是把我们的名字加到我们懦弱的盟友中去！
别人背叛了我们，但现在是我们背叛了我们自己。”
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