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他们一路南下，火车换汽车，汽车换驳船，驳船再换小渔船，绕了一圈又一圈，最终才悄无声息地抵达了这片与世隔绝的海湾。
铁道兵的工程队伍，带着爆破与土方施工的经验赶来了。
他们常年在深山里修铁路、打隧道，最擅长的就是啃硬骨头，对付这些丘陵坡地，比谁都有经验。
军分区抽调的民兵队伍背着步枪，接下了工地的警戒与安保任务。
他们把住了湾口唯一的航道，也守住了进山的几条隐秘小路，连一只陌生的渔船都别想随便靠近。
附近山坳里渔村的渔民们，听说要在湾里建咱们自己的港口，守咱们自己的海疆，也纷纷划着舢板过来。
他们世世代代在这片海上讨生活，熟悉湾里的每一块暗礁，每一道暗流，每一次潮水的涨落。
他们主动给队伍当向导，帮着运输物资，能出力气的地方，绝不含糊。
哪怕是扛水泥、搬木料、给工人师傅们烧一口热水，他们也想尽一份自己的力。
紧随其后的，是从全国各地源源不断汇聚而来的物资。
钢厂轧制的特种钢材，用油布裹得严严实实，每一根都标着绝密战备物资的字样，顺着铁路干线运送而来。
到闽都编组站之后，转内河驳船顺着闽江而下，再换上海运的货船，趁着夜色的掩护，悄悄拐进影湾的航道，连灯都不敢多开一盏。
江南与闽都本地重点水泥厂生产的高标号水泥，用防潮的牛皮纸一袋袋装好，装在闷罐车厢里日夜兼程。
海边的工程，最考验水泥的抗盐蚀、抗海水浸泡的能力，每一批水泥都经过了最严格的检验，有专人全程押运，半点差错都不能出。
南方林场调运的防腐原木，顺着闽江放排而下，扎成巨大的木排，由熟悉水路的老船工带着，顺着潮水一趟趟送进湾里，整整齐齐码在滩涂边的空地上。
这些原木要用来搭临时栈桥，做施工的模板，还有工人住的帐篷的支架，每一根都选的是最结实的硬木。
还有施工用的风镐、铁锹、洋镐、手推车、卷扬机，甚至是炸石头用的炸药、雷管，都按照施工方案的要求，一批批运了过来，分门别类地存放在临时搭起来的防潮帐篷里，有专人看管。
就连给工人准备的劳保用品，胶鞋、雨衣、手套、蚊帐，还有粮油米面、腌菜、腊肉，甚至是治蚊虫叮咬、治拉肚子、治跌打损伤的药品，都一批批顺着隐秘的水陆线路，悄无声息地运进了这片海湾。
可以说为了港口的建设，上面已经尽可能调来最好的物资需求。
坡地上的白灰线还干干净净，没有动过一锹土。
港口的正式动工仪式，还没定下最终的日子。
这片荒寂了千百年的海湾，还维持着它原本的模样，只有滩涂边码得整整齐齐的物资，还有山坳里连片搭起来的帐篷，昭示着这里即将发生的翻天覆地的变化。
湾里的风，还是和往常一样，带着海水的咸涩，吹过茅草，吹过礁山，吹过码得整整齐齐的物资堆。
所有人都安安静静待在自己的岗位上，没有喧哗，没有急躁，只是默默做着最后的准备。
所有人都知道，箭已经在弦上，只等那一声破土动工的号令。
而建港需要的人和物，已经来了七七八八，至于后续所需要的任何物资，也会港口需要的第一时间立马送来。
：（）穿越60年代，我家粮食吃不完
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