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1997年从现在开始
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在轮船灯光闪烁和警队的嘟嘟哨声之中，“卡贝拉”
号游轮1992年3月驶出泊位，开始了历时31天的赴英航程。
当46名乘客朝着身后的友人挥手道别的时候，从船尾爆发出一阵欢呼声。
对于那些在巴哈马群岛拿骚港的一个游轮码头的度假者来说，这原本会是一次热烈的道别。
但是，“卡贝拉”
号是从香港的海运终点港起程的，船上的乘客是23位刚刚离任的英国公务员及其家属。
英国的纳税人为他们每人支付了7500美元的费用，使他们能够利用一种古老的特权——英国政府保证长期供职的高级官员能够享受“标准的乘船回国”
待遇。
这种待遇的历史可以追朔到香港的襁褓时期。
标准的乘船回国待遇是一桩在备有卡西诺赌场、迪斯科舞厅和豪华商场的现代化游轮上进行的盛典。
但在“卡贝拉”
沿新加坡、科伦坡和开普顿抵达南安普顿的时候，船上的一行人可能象征着英国提前5年就承认其从亚洲的最后一块殖民地撤离。
现在北京将让44位精选出来的香港顾问宣誓就职，这些顾问早在英国国旗在1997年6月30日落下之前就为这块繁荣土地上的政府效力。
英国统治香港的意愿正在减退，大陆的政权正逐步介入。
去年横扫立法委第一次直选的民主党希望能够填补这段空白。
在他们看来，代表机构能够最好地抵御任何对“高度自治”
的破坏，“高度自治”
是北京保证在1997年以后所要遵守的内容。
以前中国并没有扩大其影响的要求，而是担心甚至连有限的地方民主都可能破坏其作为香港合法继承人的地位。
香港当地的民主党没有理由相信中国政府已经缓和了这种认识，经过努力，中国已经将其通过加入非华裔法官的计划搁置起来；北京成功地将非华裔法官的数量限制在1名以内。
现在中国坚持H.M.S.TAMAR——这座在维多利亚港金融街区中心的英军总部留给北京使用。
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