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测试场在更偏远的郊区,沿途是典型的得州荒野。
灌木丛、仙人掌、红土地,偶尔能看到悠閒吃草的牛群。
开了將近一小时,终於看到一片被铁丝网围起来的区域,门口有保安亭和“spacex—
mcgregortestfacility—authorizedpersonnelonly”
的警示牌。
“这里原来是化工厂,”
马斯克一边开车一边介绍,“2003年我们买下来,改造成了火箭发动机测试场。
地方大,便宜,而且周围没人,测试时噪音达到140分贝,相当於喷气式飞机起飞,在居民区会被投诉的。
进门后,景象截然不同。
园区很大,有几个高大的测试台,几栋厂房,还有露天堆放火箭部件的场地。
虽然不如nasa的甘迺迪航天中心壮观,很有重工业的粗獷美感。
“这边是发动机测试区。”
马斯克带他们走向最大的一栋厂房。
还没进门,就听到低沉的轰鸣声;不是持续的,是脉衝式的,像巨人的心跳。
地面在微微震动。
“正好在测试梅林发动机!”
马斯克眼睛亮了,“走,带你们看看真正的力量!”
厂房內部像大型机库,空旷而高挑。
中间是一个巨大的混凝土测试台,上面固定著一台银白色的火箭发动机。
发动机正在点火,喷出蓝白色的火焰,长度超过十米。
声音震耳欲聋,即使隔著厚厚的防爆玻璃墙,也能感受到空气在震动,胸口发闷。
“这是merlin1c,”
马斯克在噪音中大声介绍,“用在猎鹰1號上。
推力6.7万磅,比冲304秒。
我们在测试它的节流能力,火箭回收时需要精確控制推力。”
测试持续了约二十秒,然后发动机关闭。
厂房里突然安静下来,只有发动机冷却时金属收缩的“咔咔”
声,和液体流动的“嘶嘶”
声。
“太震撼了..”
王薇喃喃道,脸色有点发白。
她是第一次近距离看火箭发动机测试,那种原始的力量感让她既害怕又著迷。
“这还不是最大的。”
马斯克得意地说,“我们在研发merlin1d,推力要达到14万磅。
还有raptor发动机,用甲烷和液氧,目標推力50万磅,那才是真正的怪兽,火星任务的主力。”
离开测试厂房,马斯克带他们去看火箭部件。
露天场地上,躺著几段银白色的火箭箭体。
最大的那段直径约3.7米,长十几米,上面印著“falcon9”
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