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“弃船！
全员弃船！”
他用尽力气大喊。
但逃生几乎不可能。
救生艇有一半已经被火焰吞噬，剩下的几艘在混乱中难以放下。
船员们跳入海中，却发现自己跳进了燃烧的原油中。
考尔德伍德最后一个离开舰桥。
他沿着侧舷的绳梯下滑，手掌被粗糙的绳子磨破。
当他跳入海中时，冰冷的北大西洋海水让他几乎窒息。
但他立刻意识到更大的危险：周围的海水表面漂浮着一层燃烧的原油。
他拼命游动，试图游出燃烧区域。
背后，12，000吨的“特洛伊人”
号正在解体，爆炸不断，火光映红了夜空和浓雾。
在u-53号上，罗斯通过潜望镜观察着这可怕的景象。
即使是久经沙场的潜艇指挥官，也被眼前的场面震撼了。
“上帝啊，”
副艇长低声说。
罗斯放下潜望镜：“下潜到50米，离开这片区域。
燃烧的原油会暴露我们的位置。”
潜艇开始下潜。
但就在他们下潜过程中，声呐员报告：“螺旋桨声！
高速！
多个目标！
方位190度，距离约4000码！”
罗斯立刻警觉：“英国护航舰？这么快？”
他再次升起潜望镜。
在燃烧的油轮南方，几艘舰艇的轮廓正在快速接近——不是护航舰，而是另外两艘商船，被火光吸引过来查看情况。
“新目标，”
罗斯说，“准备第二轮攻击。”
但副艇长提醒：“长官，按照命令，我们应该确保船员有逃生机会。
那两艘船可能是来救人的。”
罗斯犹豫了。
命令确实规定，在可能的情况下应确保船员安全。
但战争是战争，这两艘船也是前往英国的，也是合法目标。
就在这时，燃烧的“特洛伊人”
号发生了最后的大爆炸。
主油舱在高温下整体爆炸，船体断成两截，迅速下沉。
海面上的火焰因海水涌入而逐渐减弱，但仍在燃烧。
那两艘商船显然被吓住了，开始转向试图逃离。
“太迟了，”
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