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“左舷鱼雷舱漏水！
正在控制！”
“二号电池组短路！
起火！”
“立刻灭火！
启动备用电池！”
潜艇在混乱中下潜到120米深度——超过设计潜深20米。
艇壳承受着巨大压力，发出持续的呻吟声。
罗斯强迫自己保持冷静：“保持航向，速度4节。
释放气泡弹干扰声呐。”
u-53号释放化学气泡弹，制造假声呐目标。
同时，他们保持静默，希望英国驱逐舰认为他们已经沉没。
十分钟后，深水炸弹的攻击停止。
声呐员报告：“驱逐舰螺旋桨声远去。”
罗斯松了一口气，但危机还没结束：“损害情况最终报告。”
“左舷鱼雷舱漏水已控制，但无法修复；二号电池组火灾已扑灭，但电池损坏；主电机过热，需要冷却；其他系统正常。”
潜艇失去了一部分动力和武器，但还能航行。
最重要的是，艇壳没有破裂，他们还能下潜和上浮。
“航向调整为270度，速度6节，深度80米，”
罗斯下令，“我们需要离开这片海域，返回基地。”
u-53号开始缓慢向西航行。
他们击沉了两艘油轮和一艘货轮，击伤多艘，但自己也付出了代价。
与此同时，u-35号在完成攻击后安全撤离。
两艘潜艇的协同攻击取得了成功：击沉三艘油轮（总吨位约36，000吨）和两艘货轮，击伤四艘其他船只。
船队被彻底打散，护航舰艇无力保护所有商船。
这是“狼群”
战术的又一次成功，但也暴露出问题：协同需要时间，通讯可能不畅，攻击时容易暴露位置。
---7月25日，威廉港潜艇司令部赫尔曼·鲍尔少将看着最新战报，表情复杂。
“7月份以来，我们的潜艇已经击沉了28艘商船，总吨位162，000吨，”
副官汇报，“其中油轮7艘，总吨位84，000吨。
英国石油储备估计下降了15。”
“损失呢？”
鲍尔问。
“u-19号在英吉利海峡触雷沉没，全员阵亡；u-27号在爱尔兰海被驱逐舰击沉，23人获救；u-53号重伤返航，需要大修；另有四艘潜艇轻微损伤。”
鲍尔走到战果图前。
红色线条从德国港口延伸到英国海岸，每条线代表一艘潜艇的巡逻路线，上面的标记代表击沉的船只。
整个英国西海岸都被红线包围。
“战果令人满意，但损失令人担忧，”
他说，“我们的潜艇数量有限，每月只能补充2-3艘新艇，但损失可能超过这个数字。
如果这样持续下去，我们的潜艇部队会被消耗殆尽。”
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