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第7章 令人惊讶的旅程(第5页)

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统治者接待了这些佛教徒,因为他们希望圣人能有助于自己的王国发展。

三佛齐国的统治者通过鼓励马六甲海峡的海上贸易并从中征税而使其王国繁荣起来。

由于三佛齐国没有任何文字史料留存下来,我们对它的了解大都来自中国的正史。

宋朝史书中对三佛齐国的描写就是一个很好的例子。

就像今天的维基百科条目一样,中国人对外国土地的描述也遵循着一套公式,内容包括当地最重要的产品和货币体系(三佛齐国居民用黄金和白银换取想要的商品,他们不使用钱币),以及该国历史上最重要事件的编年记录,且中国人几乎总是会记录下带着贡品前来宋朝的代表团名单。

三佛齐国统治者进献给宋朝皇帝的物品中,有象牙、犀牛角、水晶和香料(如乳香),这些都是宋朝皇室及平民非常需要的东南亚商品。

另一份来自中国的史料称,三佛齐国的统治者保持着对乳香和檀香的垄断,这些货物经政府官员出售给外国商人。

中国和阿拉伯来访者将三佛齐国的首都描绘成一座传统的城市。

在将近一个世纪的时间里,考古学家们在苏门答腊岛上到处寻找它的遗迹,但并没有找到。

最终他们意识到,三佛齐国可能从来没有固定的都城,唯一的永久性建筑是供奉佛陀的砖塔。

如果航运设施在战斗或风暴中被摧毁,统治者总是可以转移到一个新的地点。

独木舟对三佛齐国来说至关重要。

当国王需要召集人手进行远征的时候,就会派使者乘独木舟去往上游地区,向下级首领传达命令;然后,这些参与远征的人就会划着独木舟顺流而下,在约定的时间到都城集合。

退潮时,划桨者只需几个小时就能航行80公里。

大约在公元900年,一位阿拉伯作家曾目睹一支由1000艘船只组成的舰队,这些人聚集在一起,响应国王的召唤。

在三佛齐国统治时期,有不同类型的船只远渡重洋。

其中一种是东南亚的拼板船。

另一种是独桅三角帆船,这种船的船板是用椰子纤维制成的。

由于其柔韧的船身,独桅三角帆船在触礁时不易散架。

该船的主要制造中心在阿拉伯半岛和非洲之角(theHornofAfrica),其主要用户是穆斯林商人。

人们在港口城市巨港以东的勿里洞岛(BelitungIsland)近海打捞起一艘长18米的沉没的独桅三角帆船,即“勿里洞号”

,一同被发现的还有船上所有的货物。

由此,我们得以知道公元800年左右的独桅三角帆船是什么样子的。

〔根据勿里洞沉船打造的现代复制品“马斯喀特之珠号”

(TheJewelofMuscat)曾在新加坡的一家博物馆展出。

最近,考古学家们又挖掘出了另一艘独桅三角帆船“帕侬素林号”

沉船,该船年代稍晚一些。

由于“勿里洞号”

的归属权在进行商业挖掘之前已被争夺了整整一年,其残余货物还以3200万美元的价格被卖给了新加坡政府。

一些考古学家认为挖掘所得的任何数据都是可疑的,他们还认为金钱交易助长了不科学的挖掘行为,尽管挖掘公司雇用了与印度尼西亚军方合作的专业考古学家来防止进一步的损失。

这些批评人士未能意识到在一个有这么多未受保护的沉船的地区开展挖掘工作的艰巨性。

2012年,他们还阻止了史密森尼博物馆(SmithsonianMuseum)下属的萨克勒博物馆(SacklerMuseum)举办的一场有关沉船的展览。

尽管持反对态度,但他们仍然认可沉船上物品的真实性。

“勿里洞号”

的船板来自非洲,并在阿拉伯半岛拼合而成——也许是在阿曼附近,那里至今仍在制造独桅三角帆船。

这艘船在公元826年后的某个时候沉没了(船上的一个陶器标示了年代),它运载了大量铁器、银锭、金器、铜镜和陶瓷,这些都是当时典型的中国出口商品。

陶瓷的数量是如此之多,连最有经验的考古学家也感到吃惊不已。

考古学家们还在沉船残骸中发现了6万个湖南长沙窑中烧制出来的小盘子。

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